• 2020.11.04
• 乗りものニュース編集部

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初電の繰り下げも計画

　初電の上りは小田原線の経堂～新宿間で5分程度、小田原～新松田間と相模大野～向ヶ丘遊園間、多摩線で10分程度、江ノ島線の大和～相模大野間で15分程度繰り下がります。

　下りは小田原線の相模大野～新松田間で5分程度繰り下がります。このほかの上下線区は概ね現行どおりです。

　終電・初電時刻を変更することで、電車の運行がない間合いが約30分増え4時間程度に。これにより実作業時間が増えて業務効率が上がり、工期短縮や係員の労務環境の改善にもつながるといいます。

　小田急電鉄によると、2020年9月の利用者はコロナ前の2019年9月と比べて、終日で24.2％減、終電近くの0時台だと46.5％減とのこと。ダイヤ改正の実施日やダイヤの詳細は12月中に告知する予定です。

【了】