ダイヤの記事一覧
-
「日本最長の昼行特急」が復活!? JR3社にまたがって「2府4県」を走破する列車が運行へ 走行距離は440km超え
大阪駅から長野駅まで直通する長距離昼行列車が、2025年12月6日（土）に運行されます。
-
-
“無料循環バス”が山手線の駅に乗り入れ！ 東京駅と港区各所を結ぶ「JR竹芝水素シャトルバス」ダイヤ改正
東京の竹芝地区などを走る無料循環バス「JR竹芝水素シャトルバス」がダイヤ改正し、高輪ゲートウェイ駅への乗り入れを始めます。
-
伊豆半島“トンネル開通”でバス新系統が誕生 「南北の背骨」を走り切る新ルート 東海バス天城峠線がダイヤ改正
東海バスが路線バス「天城峠線」のダイヤ改正を実施。修善寺駅と下田駅を直結する系統を新設します。
-
-
-
-
-
-
「日本一“長い時間を走る普通列車”」1位は驚きの長さ！ 長時間停車もすんごい!? 数減らす長距離普通列車“キングオブ鈍行”たち
長距離を走る普通列車は減少傾向にありますが、200km越えの列車もまだまだ健在。しかし所要時間で見ると、200km未満でも長い列車がいくつかあります。これぞ「キングオブ鈍行」と呼びたくなる列車を紹介します。