• 2021.12.03
• 恵 知仁（鉄道ライター）

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なぜ車掌は「青いネクタイ」が分かったのか？

・「青いネクタイの方ですね？」

　非常通話装置が各車両に3か所、防犯カメラが5か所あり、その実演が行われたのですが、そのシステムに感心しました。

　乗客役が通報すると、数両離れた場所にいる車掌役から「通報されたのは青いネクタイの方ですね？」という、確認の質問が行われました。

　通報した乗客役は、そうです、青いネクタイをしていました。

　なぜ「青ネクタイ」を車掌が分かったのかというと、運転台や指令所で、車内防犯カメラの画像をリアルタイムで確認できるため（常に確認可能）。異常時の混乱低減、迅速な対処に効果を発揮しそうです。

拡大画像

　315系はこのほか、次のような安全性、安定性、省エネ性などを備えています。

・モーターを駆動する電力変換装置にSiC素子を導入するなどし、電力消費量を約35％削減（211系比）。
・自動列車停止装置（ATS-PT）といった主要機器の2重化や、台車などの振動検知装置によって信頼性を向上。
・全車両に車いすスペースを設置し、車両とホームの段差を縮小するなど、バリアフリー設備を充実。