名古屋駅の巨大「メタルスライム」そして伝説へ？ リニア工事で撤去 大変貌の駅周辺どうなる

• 2022.06.06
• 宮武和多哉（旅行・乗り物ライター）

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JR名古屋駅東口にあるステンレス製のモニュメント「飛翔」が、まもなく撤去されます。その形状から「メタルスライムっぽい」とも言われていたモニュメントの跡地はどうなるのでしょうか。

メタルスライム撤去後の名駅エリア、求められる“経験値アップ”

　モニュメントの南側、名鉄・近鉄名古屋駅の周囲に「名鉄百貨店」「名鉄バスセンター」などが集積するエリアでも、6棟のビルを、地上30階建の高層ビル1棟にまとめる計画が立てられており、それにあわせ、上下1線ずつの名鉄名古屋駅を4線化する計画も検討されています。

しかしコロナ禍による鉄道事業の収益悪化もあり、2022年に予定されていた着工は延期され、2024年までをめどとして、再度方向性を探ることに。これに伴って工事中の閉鎖が予定されていた各施設は、少なくとも2024年頃まで営業を続ける方針が打ち出されています。

　2022年時点で、リニア新幹線の開業予定は2027年度とされているものの、現状では名古屋駅周辺の工区以外にも難題が山積し、開業の遅れが見込まれています。しかしその間にも、名駅エリアは名古屋市の資料でも提唱された「スーパーターミナル・ナゴヤ」へと、徐々に変貌を遂げているのです。

　経験値が一挙にアップするメタルスライムの討伐と違って、街づくりに近道はありません。モニュメント「飛翔」が広場に変貌した後も、東海地方随一のターミナル駅としてさらなる変化・改善の積み重ねが必要ではないでしょうか。

【了】