「新湘南バイパス」対面通行解除への道筋立つ開通延期の圏央道より一足先に

新湘南バイパス→圏央道への“変身”はお預けです。

とりあえず新湘南バイパスの対面通行を解消へ

　国土交通省横浜国道事務所とNEXCO中日本横浜保全・サービスセンターは2022年8月5日（金）、国道1号「新湘南バイパス」の車線規制を解除するための車道切替工事について発表しました。

　新湘南バイパスでは、圏央道の一部となる横浜湘南道路（藤沢～栄）を建設するため、藤沢インター交差点～茅ヶ崎料金所間で1車線対面通行規制が行われています。これを解除するため、以下の要領で車線切替工事を順次実施します。

・STEP1：2022年9月頃（予定）、新湘南バイパス入口を新しい入口に切替え

・STEP2：2022年秋頃（予定）、国道1号上り線の通行位置を切替え

・STEP3：2022年冬頃（予定）、新湘南バイパス上下線を2車線通行へ切替え

・STEP4：2023年春頃（予定）、国道1号上り線を直線化

　これにより、藤沢IC交差点付近は上下線が離れ、その中間に横浜湘南道路の高架橋を迎え入れる形となります。

　新湘南バイパスの対面通行は2017（平成29）年から始まり、当初はおおむね2年程度とされていましたが、横浜湘南道路の開通が延期され、規制が続いていました。なお、横浜湘南道路は8月4日に開催された関係者間の連絡調整会議にて、2024年度の開通予定がさらに延期となる見通しが示されています。

【了】