「青函トンネル1期生」13年ぶりに復活　快速「海峡」運転

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1日限りで、青函トンネルが開業した当時の情景がよみがえります。7月4日、「青函トンネル1期生」の快速「海峡」が13年ぶりに復活するのです。ただその復活は、今回が最初で最後かもしれません。青函トンネルは来春、激変します。

「一本列島」当時の風景が

　青函トンネルをくぐり抜け、かつて本州と北海道を結んでいた快速「海峡」が2015年7月4日（土）の1日限りで、13年ぶりに復活することになりました。

　快速「海峡」は1988（昭和63）年3月13日の青函トンネル開業と共に、青函連絡船からその役割を受け継ぐ形で誕生しました。つまり「青函トンネル1期生」の列車です。しかし2002（平成14）年、特急「スーパー白鳥」の運転開始で世代交代。運行を終了しています。

　来年の2016年3月、北海道新幹線開業に伴って大きく姿を変える青函トンネル。その前に1日だけ「青函トンネル1期生」の快速「海峡」が復活し、27年前に青函トンネルが開業した当時の風景がよみがえる、というわけです。

　また青函トンネルが開業した1988年春には、本州と四国を結ぶ瀬戸大橋も開業。そのダイヤ改正は、「一本列島」というキャッチコピーで行われました。今回の快速「海峡」復活は、「一本列島」が実現した当時の姿が再現されるものでもあります。