豪華寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」ルートは5種　山陽・山陰大周遊も

• 2015.06.18
• 恵 知仁（鉄道ライター）

• 
• 
• ツイート
• お気に入り

JR西日本が2017年春の運行開始を予定している豪華寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」について、ルートを発表しました。大きく2種類のタイプがあり、1日1回、「立ち寄り観光」が行われます。

片道タイプと周遊タイプ

　JR西日本は、2017年春の運行開始を予定している豪華寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」について、2015年6月18日（木)、ルートを発表しました。

　特徴のひとつは、ルートが2泊3日の「周遊タイプ」と1泊2日の「片道タイプ」に分かれること。JR九州が2013年から運行し、こうした豪華寝台列車の嚆矢になった「ななつ星in九州」は1回旅館へ宿泊する3泊4日コースもありますが、「周遊タイプ」のルートのみ。「片道タイプ」もある「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」は新幹線や飛行機と組み合わせるなど、また違った旅の仕方ができそうです。

　1泊2日の「片道タイプ」は京都・大阪～下関間を山陽本線経由、もしくは山陰本線経由で移動するもの。それぞれ上り・下りが運行されるため、合計では「山陽コース」の上下、「山陰コース」の上下で4種類になります。

　2泊3日の「周遊タイプ」は京都・大阪駅を発車したのち、まず山陽本線で本州の西端へ向かってから、山陰本線経由で京都駅へ戻る1種類。中国地方を大きくグルッとひとまわりします。

　以上の通り、「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」の運行は東海道本線（京都～神戸）、山陽本線（神戸～岡山～幡生～下関）、山陰本線（幡生～鳥取～京都）で行われ、ほぼ海へ沿う形で中国地方を走破する形です。

　また、山陰本線には架線がない「非電化区間」が多く存在していますが、「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」は車両に搭載した発電機、バッテリーでモーターを動かすため、非電化区間の走行も可能です。