見上げる飛行機、巨大な格納庫　迫力のJAL工場見学「SKY MUSEUM」

• 2015.10.10
• 棚澤明子

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日頃は立ち入りできない飛行機の整備工場を、小学生の子ども連れで見学。知る機会が少ない飛行機に関するお仕事が、たくさんそこにありました。

まるでゲームのよう？

　まず最初は“展示エリア”を訪問。そこでは、飛行機に関わる5つの職種「運航乗務員（パイロット）」「客室乗務員」「整備士」「空港スタッフ」「グランドハンドリング＆貨物スタッフ」のお仕事内容が、それぞれブースに分かれて細かく紹介されていました。

　例えば、着陸して駐機場に入る飛行機を誘導するのは、グランドハンドリングスタッフのうち、マーシャラーのお仕事。このお仕事をモニターに向かって疑似体験できるコーナーは子どもたちにも大人気です。うまく誘導できるとモニター上に「VERY GOOD!」の文字が出るので、ゲーム感覚で楽しそう。

　ちなみに、飛行機は停止場所より前に行き過ぎてしまうと、自力ではバックできないとのこと。マーシャラーは責任重大ですね。

　また、パイロットのお仕事紹介ブースでは、DC-9のコクピットに座ることができます。DC-9は、かつて日本エアシステムが運航していた小型ジェット旅客機で、主に国内地方路線で活躍をしていました。

　ここで興味深かったのは、タイヤを操作するレバーの先端はタイヤの形に、フラップと呼ばれる動翼を操作するレバーは翼の形になっている、ということ。操作を誤ることのないようにという理由からで、人間工学に基づいた設計なのだそう。

　制服体験エリアでは、息子たち2人がパイロットの制服を着用。袖口には4本のラインが光っています。パイロット訓練生にはラインがなく、3本ラインになるまでに4年から5年、そこから4本ラインになるにはさらに15年ほどかかるのだとか。ベテランパイロットの方は、気が遠くなるような時間をかけて経験を積んでいるのですね。