火災で揺らいだ新幹線、行先は　防犯カメラと運転台の連動も

• 2015.12.30
• 恵 知仁（鉄道ライター）

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2015年、初の火災が起こってしまった新幹線。それそのものに問題があったわけではありませんが、この安全対策、どうしたら良いのでしょうか。そうしたなかJR東海は、新たに防犯カメラと運転台の連動を開始させます。

「新幹線」にとって大きかった2015年

　インドやアメリカ・テキサスでの導入計画が進展するなど、今年2015年は「日本」を代表するもののひとつ「新幹線」にとって、大きな年になりました。

　ですが「新幹線」にとって、忘れられない年にもなってしまいました。1964（昭和39）年に「世界初の高速鉄道」として誕生したのち、約50年におよぶ歴史で初めて、火災が発生したことです。

　2015年6月30日、東海道新幹線の東京発新大阪行き「のぞみ225号」車内で男性がガソリンをかぶり、焼身自殺を実行。この男性と、巻き添えになった女性1人が死亡しています。

「新幹線」に問題があったわけではありませんが、これを受けて新幹線を運行するJR各社は今後、乗降用ドアのあるデッキ部のみならず、客室内へも防犯カメラの設置を進め、その映像を常時録画。セキュリティの向上を図る方針を示しました。

　また、事件が発生した東海道新幹線を運行するJR東海は、防煙マスク・防火手袋を新幹線車内へ搭載することを決定。11月25日に三島車両所（静岡県）で実際にそれを用いた訓練を行ったほか、さらに12月17日には、同社の柘植康英社長が会見で新たな対応策を発表しました。防犯カメラと非常ブザー、そして運転台の連動です。