海老名JCTで渋滞対策　圏央道内回りから東名へのランプが今日から2車線に

2016.07.15
乗りものニュース編集部

2016年7月15日、海老名JCTの圏央道内回りから東名高速に向かうランプが2車線になりました。NEXCO中日本は今回の変更により、渋滞の緩和と安全性の向上が期待されるといいます。

東京方面は青、名古屋方面は赤でわかりやすく

　NEXCO中日本・東京支社は2016年7月15日（金）、渋滞の緩和を目指し、海老名JCT（神奈川県海老名市）の圏央道内回りから東名高速に向かうランプおよそ500mの区間を、同日から暫定的に2車線に変更したと発表しました。

Large 20160715 01 — 海老名JCTの圏央道内回りから東名高速に向かうランプが、2016年7月15日から2車線化された（画像出典：NEXCO中日本）。

　2015年10月に東名高速から東北道までつながった圏央道では、交通量が増加。海老名JCTでは内回り本線から東名高速方面のランプに進むクルマが増え、さらにそのランプは5.4％の上り坂1車線ということもあり、渋滞が発生することがありました。

　今回の対策では、圏央道内回り本線の左側1車線が東名高速方面のランプにそのまま入る形に変更され、さらにランプ部分では車線数が2車線に増やされました。本線とランプの分流部では、速度抑制対策としてゼブラカラー舗装を実施。さらに、行き先方向がわかりやすくなるよう標識と路面において、東京方面は「青」、名古屋と小田原厚木道路方面は「赤」で色が分けられています。