2時間半の航路でここまで豪華とは…！ 九州～四国のフェリー、“住める”レベルな設備の数々

• 2025.06.24
• 安藤昌季（乗りものライター）

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関西～愛媛と愛媛～大分を結ぶ「オレンジフェリー」。このうち愛媛～大分間の「九四航路」は約2時間半の船旅ですが、多くの驚きがありました。特に「特等室」は必見です。

船旅を豊かにする充実の食事メニュー

　九州と四国を結ぶ「九四航路」のうち、九州の臼杵港（大分県臼杵市）と四国の八幡浜港（愛媛県八幡浜市）のあいだでは「宇和島運輸フェリー」と、今回の主役となる「オレンジフェリー九四航路」の2つがあります。宇和島運輸フェリー、オレンジフェリー九四航路とも1日7往復で、合計14往復。かなりの輸送需要があるといえます。

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　オレンジフェリー九四航路は、「おれんじ九州」「おれんじ四国」と呼ばれる同型船の2隻で運航されています。今回は「おれんじ九州」に乗船しました。

「おれんじ九州」は2007（平成19）年に就航。総トン数2924トン、全長119.9ｍ、航海速力19.85ノット（36.8km/h）の性能で、トラック37台、乗用車37台の搭載能力を有します。船体は4層構造で、旅客設備は第2・第3甲板にまとめられています。船内に入るとエスカレーターがあり、バリアフリーで乗船可能です。

　エントランスには船内売店があり「フェリーちゃんぽん」「九四牛すき丼」「しらす丼」「肉うどん」「特製カレー」などのホットメニューが提供されます。一角にはささやかですが、テーブルと椅子もあります。

「船旅を豊かにするために、供食設備は必要だと考えています」（オレンジフェリー）とのこと。「フェリーちゃんぽん」と「しらす丼」を頼んだところ、スープもついてくるなどボリュームがあり、大満足でした。