中部横断道・六郷~増穂間、2017年3月開通 PAも同時オープン

【画像】並行する国道52号の混雑状況と清水港までの所要時間予測

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並行する国道52号は定時性や速達性に課題が。中部横断道が延伸すると甲府市~清水港間の所要時間が短縮されるという(画像出典:NEXCO中日本)。

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コメント

1件のコメント

  1. 中央道の補修工事の意味合いを含めて早期で4車線開通をした方が良いですね。
    特に笹子トンネルや上野原IC~八王子JCTまでは6車線化し、相模湖東ICをフルIC化した方が良いですね。
    小仏トンネルは下りが左右ルート付きで4車線、上りは3車線で早急に整備してほしい。