NEXCO中日本の記事一覧

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  高速出口に「巨大な柱だけ」ニョキニョキ30年!? 「第三の東名」誕生のカギになる“未開通区間”塩漬け状態の理由は

  2026.06.04

  高速の終点出口付近に林立する巨大な柱。かれこれ30年近く「そのまま」ですが、今後かなり重要な役割を帯びてくるであろう「未開通部」の痕跡です。

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  路上作業員の命を奪う「工事規制に突っ込んでくるやつ」への“対策”を開発 「逃げろ－－!!」が容易に？ NEXCO中日本

  2026.05.31

  工事規制帯へ突っ込んでくるクルマへの対策技術が開発されました。

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  東名阪道に「新たなPA」整備へ 料金所の跡地を活用 大型車専用の休憩施設に

  2026.05.28

  東名阪道下りの鈴鹿本線料金所跡地に、大型車専用の休憩施設が新設されます。

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  「ひどい前方不注意」 高速道路の“目立つ落下物”に突っ込んだ結果「これ見えないのえぐい」 責任は“落とした人”

  2026.05.27

  NEXCO中日本が、落下物による高速道路での事故の映像を公開しました。

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  圏央道・八王子JCTで4日間連続「一部ランプ閉鎖」に！ “中断できない工事”のため6月実施 一般道への迂回必須なケースも

  2026.05.26

  NEXCO中日本は舗装補修工事のため、圏央道の八王子JCTの一部ランプで昼夜連続での閉鎖を実施します。

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  神奈川と静岡を結ぶ「第三の東名」、一体どこをブチ抜く!? 超壮大な“新道路計画” 現在の検討状況は 伊豆湘南道路

  2026.05.24

  神奈川・静岡県境地域の自治体で検討が進む「伊豆湘南道路」、現在どのような状況なのでしょうか。

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  「ダブル連結トラック“以外”は駐車を控えて」NEXCO訴え 超ロング車対応の駐車マス、増やして増やして約400台 でも“台無し”に

  2026.05.22

  ダブル連結トラックが駐車できない――この問題に改めて注意喚起が行われています。

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  「え、乗れないの」必至!? 県都の中心的な高速IC“2か月の入口閉鎖”スタート 国道進んで次のICまで迂回する必要

  2026.05.19

  金沢の中心的なICでリニューアル工事のため入口の長期閉鎖が始まりました。

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  そっち行くなら「高速下りてください!?」 要注意な“中途半端JCT”たち 「つながなくても大差なし」判断も

  2026.05.18

  高速道路のJCTは、必ずしも「全ての方向を行き来できる」わけではありません。不完全なJCTを“フル化”する動きも各地で見られますが、明暗が分かれるケースもあります。

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  「マジか知らなかった…」止まらないと大惨事も!? 高速トンネル前の“謎の信号機”の正体 NEXCO公式の投稿に「徹底周知を」

  2026.05.16

  NEXCO中日本東京支社の公式SNSアカウントが、東名高速「日本坂トンネル」の写真とともに、利用者に注意を呼びかける投稿を行ったところ、反響を呼んでいます。どういった内容だったのでしょうか。