「すぐ行先が変わる」「急行表示のまま各駅…」 ダイヤ乱れ時「突然の運行変更」体験談集まる 振り回されるけど「ありがたい」の声も

乗りものニュースでは、読者アンケートを実施。遅延や運転見合わせ時には急な「行先変更」が実施されることがありますが、利用者には難しい対応を迫られるケースもあります。

ここまで「突然変わる」のか…上野東京ライン&湘南新宿ライン!

 特に、湘南新宿ラインや上野東京ラインは運行区間が長いため、アクシデントが発生する機会も多く、発生箇所によってさまざまな行先変更パターンが取られます。

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湘南新宿ライン・上野東京ラインで使用されるE233系(画像:写真AC)

「南行の逗子行きや平塚行きが突如大船止まりに。南からは運転継続なら大崎、計画的に止める場合は品川。北からは大宮、新宿、たまに大崎」

「宇都宮線・高崎線からの列車は上野行きに変更。東海道線・横須賀線からの列車は大崎行きに変更」

「宇都宮線・高崎線からの列車は大崎行きに変更し、東海道線・横須賀線からの列車は一部が東京発着の東海道線に変更」

 また、こうしたケースでは「上野東京ラインの東京~上野間の直通停止はやめて、トラブル区間によって高崎線・宇都宮線は品川折り返し、東海道線は上野折り返しにしてほしい」(50代・男性・首都圏在住)と、都心部の先まで進む措置を望む声挙がりました。

 こうした突然の行先変更などの措置について、「列車の運行が上下いずれかに偏った際、途中で打ち切って反対方向に切り替える柔軟な対応をしてくれる路線(鉄道会社)はありがたい」(40代・男性・首都圏在住)と、柔軟な運行によって遅延の影響を食い止める姿勢を評価する声もありました。

 ただし、実際の利用者に対して、変更が臨機応変に、十分に周知されるかといえば、そうとも限りません。

「遅延回復の過程で、武蔵小金井行きや豊田行きに変更された列車を見た」(60代・男性・首都圏在住)

「東京から乗っていた高尾行きの電車が中野で停車。運転再開を待って車内でウトウトしていたら動き出したが、気が付いたら逆方向の新宿。どうやら中野で急きょ折り返しになったらしい」(60代・男性・首都圏在住)

 案内が不十分なまま行先や発着番線が変更されると混乱を招く、との指摘も寄せられました。

【ナニコレwww】ダイヤ乱れで登場する「あり得ない種別と行先」の例(写真)

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