高速バスで野菜を都内に？　京王電鉄と高山市が「貨客混載」で農産物の販路拡大へ

• 2017.09.15
• 乗りものニュース編集部

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京王電鉄と岐阜県高山市が2017年9月14日、「貨客混載」で飛騨高山の農産物の販路拡大事業を開始しました。飛騨高山の農産物が高速バスで輸送され、収穫から最速30時間以内に都内スーパー店頭へ並びます。

飛騨高山の新鮮野菜が、収穫30時間以内に都内店頭へ

　京王電鉄と岐阜県高山市は2017年9月14日（木）より、高速バス路線を活用した貨客混載による、飛騨高山の農産物の販路拡大事業を開始しました。関東ではまだなじみの薄い、飛騨産のトマトやほうれんそうなどが、収穫から最速30時間以内に都内のスーパー店頭へ並ぶとのことです。

「貨客混載」とは、旅客と貨物を一緒に運ぶ輸送形態のこと。京王電鉄バスと濃飛乗合自動車（高山市）が共同運行する中央高速バス 飛騨高山線（新宿～飛騨高山間）で、高山市の新鮮な野菜や果物などを定期的に輸送、京王ストアが運営する「キッチンコート永福町店」（東京都杉並区）にて販売します。まずは同店1店舗のみの展開で、販売動向を見て、取扱品目の増加や周辺店舗への供給も視野に入れています。

　野菜の運搬には、飛騨高山線 新宿行きバスの、乗客の荷物が入っていないトランクルーム（700リットル）を利用します。1回の搭載量は保冷コンテナ3個から6個（60～120kg）で、1日14便（7往復）運行する飛騨高山線のうち、高山濃飛バスセンターを午前10時30分に出発する7006便のみが混載車両です。輸送は月曜日と木曜日の週2回で、店頭での販売は火曜日と金曜日になります。

　高山市で朝に採れた野菜などは、地元農産物を販売する「特選館あじか」（高山市）に一度集荷され、バスへの積み込みは濃飛バス高山営業所で行われます。野菜などを載せたバスは高山濃飛バスセンターへ回送、乗客を乗せ、ここからバスタ新宿までが貨客混載区間になります。バスタ新宿で乗客を降ろしたバスは、京王電鉄バス高速バスセンター（東京都杉並区）へ回送され、ここで野菜などが荷卸しされます。その後、「キッチンコート永福町店」まで運ばれ、翌日販売されるという流れです。京王ストアによると、飛騨高山地区の農産物が収穫から30時間以内に店頭に並ぶことは画期的だといいます。