特急「いなほ」車両の外観変更 瑠璃色とハマナス色に JR東日本
JR東日本新潟支社が、特急「いなほ」などに使用しているE653系1000番台の車両外観デザインを瑠璃（るり）色やハマナス色に変更します。
【写真】現在の特急「いなほ」車両のデザイン
編集部おすすめ記事
JR東日本新潟支社が、特急「いなほ」などに使用しているE653系1000番台の車両外観デザインを瑠璃（るり）色やハマナス色に変更します。
JR北海道の気動車特急の新車かな？
「いなほ」というようなカラーでもないから愛称変更しては？
車内販売は指定席のみにする代わりに自由席は特急料金を廃止し、運賃のみで行かれるようにすれば良いと思う。
指定席やグリーン車は決まった席に座ったり車内販売を受けたい人が乗り、早く移動する目的なら運賃のみの自由席でも問題ないからね。
特急列車ならアテンダントや車掌が検札員として受ければ問題ないし、その方が無理に普通電車の快速を増やさずに済む利点もある。
但し、利用者が多い特急は全席指定席にしとけばサービス向上になるし、特急料金から座席指定券に変えればサービスも良くなると思います。