• 2020.07.10
• 恵 知仁（鉄道ライター）

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箱根登山ケーブルカーの早雲山駅に、駅舎のリニューアルオープンと同時に日本初というケーブルカーの昇降式ホームドアが登場。斜めになった珍しい形です。なぜ設置されたのか、そこには「車庫兼用」といった理由がありました。

ホームドア 設置の理由に納得

　箱根登山ケーブルカーの早雲山駅（神奈川県箱根町）で2020年7月9日（木）、駅舎の全面リニューアルオープンと同時に、昇降式ホームドア（ホーム柵）の使用が開始されました。ケーブルカーへのこのタイプのホームドア設置は、これが日本初といいます。

　3本のバーが昇降する方式で、早雲山駅のケーブルカーホームは200パーミル（20％）の坂になっているため、バーも斜めになっています。

拡大画像

　ホームが傾斜していること、このホームは“車庫”にもなっており車両の下に潜って作業できるピット（穴）が存在することから、安全性を考えて設置したとのこと。ホームからピットの底まで、高さは4.5mあるといいます。

　ちなみに、箱根登山ケーブルカーでもっとも勾配がきつい場所が、200パーミルの坂になっているこの早雲山駅だそうです。