恵 知仁（鉄道ライター）の記事一覧
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ゆっくり走れば大丈夫では？新幹線や道路 なぜ大雨で運転見合わせ通行止めになるの？
関東・東海地方を襲った大雨の影響により、東海道新幹線や高速道路、在来線、一般道など各所で運転見合わせや通行止めが発生しています。「ゆっくり走れば大丈夫では？」と思うかもしれませんが、それは危険な行為です。
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3桁電話番号 路線が足りない路線図 令和の成田空港に残る「昭和」 もはや観光資源？
現在の京成東成田駅には、30年前に使われなくなった「スカイライナー」専用ホームが、「昭和」の雰囲気を残したまま令和のいまも存在。通常は非公開であるそのエリアを取材すると、看板などにも往時のものが多数ありました。
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JR東海と深い関係「山口蓬春記念館」とは 文化勲章の日本画家 吉田五十八の建物
JR東海生涯学習財団が、日本画家「山口蓬春」の記念館を運営しています。なぜ鉄道会社が運営に関わることになったのでしょうか。その記念館は山口蓬春の自宅を使ったもので、「制作空間」を感じられるのも大きなポイントです。
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運賃値下げ検討で注目の北総線 どれほど高いの？ 東京～品川380円・蒲田650円!?
「運賃が高い」とされる北総鉄道が、値下げの可能性について検討すると発表しました。はたしてどれほど高いのか比較してみたところ、JRの2～3倍になる区間もありました。なぜ高額なのでしょうか。
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羽越・奥羽新幹線 線路の造り方「工夫」して開業へ一歩前進？ 秋田新幹線より早く
「羽越・奥羽新幹線関係6県合同プロジェクトチーム」が「羽越新幹線」と「奥羽新幹線」について、「工夫」などによって費用より便益のほうが大きくなる計算結果を公表。ただ、厳しい可能性も合わせて明らかになっています。
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新宿線と東西線の接続どうなるの？ 通勤急行とめて… 西武HD経営陣の回答は
西武ホールディングスが株主総会を開催。質疑応答では鉄道や「西武園ゆうえんち」、ライオンズ戦のチケットに関するやりとりなどが行われました。通勤急行を止めてほしいという要望も。
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今回 山手線が青かったら…停電で線路へ下車 対策ないのか 実は進化中の電車停電対策
山手線などで停電が発生し、線路上へ乗客を降ろす対応などが行われました。できれば駅へ降ろしてほしいところですが、鉄道会社にとってもそのほうがよく、そうできるよういま、進化しています。
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全ひかり静岡 浜松 豊橋停車＆本数倍増？東海道新幹線ダイヤ リニア開業でどうなるか
リニア中央新幹線の開業後、東海道新幹線のダイヤはどうなるのでしょうか。推測してみたところ、停車駅を増やし利便性を高めても、所要時間は短いぐらいにできました。ただJR東海は、新たに大きな仕事も背負うことになります。
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実は「流浪の特急」？ JRの「ロマンスカー／パノラマカー」唯一の生き残り
国鉄分割民営化・JR発足の頃、2階運転席1階展望席構造の車両が国鉄・JRにもいくつか登場。しかし現在も残るのは、JR九州の特急「あそぼーい！」に使われるキハ183系1000番台だけ。この車両も、なかなかに流浪の人生です。