タントの記事一覧
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アイドリングストップはなぜ生まれ、消えていくのか 役目を終えた？ 目立つデメリット
ダイハツが人気車種にアイドリングストップ機能を省いたグレードを設定します。今や多くのクルマに設定されているアイドリングストップ機能ですが、実は不採用車が増加中。むしろデメリットが目立ってきているといえそうです。
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アトレー・ファンクロス？ ダイハツ入魂のゴツ顔アトレーに驚きの仕掛け 釣り人絶賛「コレいい！」
カスタムカーの祭典「東京オートサロン2023」は、アウトドアユースを意識した数々のカスタムカーが出展。そうしたなかでダイハツは、「アトレー」をベースに、「さらに奥へ行ける」という提案をしています。ハイルーフに見えますが、そうではありません。
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「アウトドア風味の軽」なぜ続々？ “なんちゃってSUV”を地でいく 軽のしたたか戦略
軽自動車、しかも生活の実用性を高めたスーパーハイトワゴンに、「アウトドア風」デザインのモデルが相次ぎ登場しています。タフな見た目ではあるものの、SUVのような走行性能は望めません。その狙いは、全く別のところにあります。
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