三江線の記事一覧

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  ローカル線「異様なゆっくり運転区間」のナゾ 西日本でやけに多い“徐行を始めた理由”

  2025.05.06

  ローカル線で「異様に速度を落として運行する区間」が、JR西日本で特に多く設定されています。なぜ速度を落とすようになったのでしょうか。JRもやる気がないわけではなく、突き詰めていくと“やむを得ない”実態も見えてきます。

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  三江線が全通した日 建設期間のほうが長かった”閑散路線” -1975.8.31

  2022.08.31

  47年前の8月31日、今はなき中国地方のローカル線「三江線」が全通しました。

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  「鉄道大好き大臣」鉄道どうしますか？ 地元の路線は廃線 斉藤鉄夫国交相の横顔

  2021.10.21

  発足間もない岸田内閣の国土交通相、斉藤鉄夫氏に話を聞きました。名前に「鉄」、そして自他ともに認める「鉄道マニア」。リニアからローカル線まで課題山積みの鉄道、今後どうするのでしょうか。

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  日高本線バス転換でどうなる？ 全国「鉄道廃止→バス化」その後

  2021.03.31

  全線の5分の4にあたる116kmの区間が鉄道としての役目を終えるJR日高本線。その代替となるバス路線は、鉄道にない利便性向上策も様々打ち出されています。鉄道がバスになることで、どのような変化が起きるのか、各地の事例を振り返ります。

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  三江線「観光路線」へ取り組み進む JR廃止から3年、トロッコが鉄橋を渡り広島県内へ

  2021.02.10

  「県境を越えるトロッコ」は初だとか。