橋本駅の記事一覧
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「リニアの地下神殿」使わなきゃ勿体ない！開業前から“行きたい駅”めざす 「神奈川県駅」のいま
相模原市の橋本駅で、リニア中央新幹線の新駅を建設する巨大な工事が進んでいます。ただリニアの開通はまだまだ先――ということで、工事現場をイベント会場にする全国的にも珍しい取組みが行われました。
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リニアの地下空間を「コンサートホールにしよう」社員発案で実現！ JR東海社長もノリノリ演奏 二度と見られない！
リニア中央新幹線の「神奈川県駅（仮）」の地下駅工事の巨大空間で、1日だけのコンサートが開かれました。
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リニアがくる「橋本駅」京王相模原線の駅だけ移設検討なぜ？ JRの駅はそのまま
京王相模原線の終点、橋本駅の移設を相模原市が検討しています。リニア中央新幹線の駅開業にともなう街づくりの一環ですが、京王線と並行するJRの駅はそのままです。
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「準特急」だけじゃない 消える種別・行先7選 2022年3月首都圏ダイヤ改正
2022年3月のダイヤ改正では、輸送体系の見直しで廃止される列車があり、その一部が既に明らかになっています。廃止予定の列車を記録に収める人も増えていますが、首都圏ではどんな行先や種別が消えるのでしょうか。注目度の高いものを取り上げてみました。
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相鉄いずみ野線 倉見への延伸計画 東急直通あわせ移動はどうなる？ 新幹線絡む構想も
JR線に続き、2022年度には東急線とも直通する相鉄線。うち、いずみ野線では2030年を目途に、湘南台駅から西へ倉見駅までの延伸計画があります。新線の開業でどのような移動が生まれるでしょうか。倉見駅周辺の整備計画も見てみます。
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小田急多摩線の延伸構想が加速、まず相模原へ リニア新幹線開業も影響する？
多摩ニュータウンのアクセス鉄道である小田急多摩線について、延伸構想の検討が進んでいます。現在の終点・唐木田駅から相模原駅を経て上溝駅までが検討の対象区間ですが、延伸は採算性やリニア中央新幹線がカギになりそうです。
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