イタリア軍の記事一覧
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日本と違う道へ… イタリアが新型空中給油機にエアバスを採用! ボーイング製KC-46Aを見限った切実な理由
現在、航空自衛隊と同じボーイング製のKC-767空中給油・輸送機を運用しているイタリアですが、KC-46Aの導入計画を撤回し、このたび新たにエアバス製のA330 MRTTを調達することを決めました。
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米空母は全部 “端っこ” なのに、なぜ海自「いずも」は違う? 艦載機エレベーターの配置に隠された運用思想の違い
空母の甲板と格納庫を行き来する「エレベーター」。初期の空母は甲板の中央にありましたが、現代の米大型空母ではすべて舷側に配置されています。そこには、戦闘時の“ある致命的なリスク”を避ける工夫がありました。
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東南アジアで新たに“空母保有国”誕生へ!? イタリアまさかの「0円で譲渡」の理由とは? 艦載機はどうなる
イタリア議会が、退役した空母「ジュゼッペ・ガリバルディ」をインドネシアに寄贈するという政府の計画を承認したと、2026年4月28日にイタリアメディアが報じました。
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日英伊の“次世代戦闘機”ようやく本格的に動き出す! だが課題は山積?
日本・イギリス・イタリアが共同で進める次期戦闘機の開発計画「グローバル戦闘航空プログラム(GCAP)」について、2026年4月2日、初めての国際契約が締結されたと発表されました。
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欧州の「平たい甲板」の軍艦3隻が地中海に集結 NATOの大規模演習で“この先見られなくなる光景”を公式がパシャリ!
NATOが地中海で大規模な海上演習を開始しました。イタリア、フランス、スペインの空母や強襲揚陸艦が参加し、その能力を誇示しています。
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なぜ? 驚愕の”鼻先”を持つ「日本じゃレア飛行機」出現! ”魔改造”の目的とは あの「GCAP」とも深い関わり
複数の国際航空メディアは、双発のジェット旅客機「ボーイング757」をベースにした。ユニークな形状を持つテストベッド機「エクスカリバー」が、機首部分に大きな改修を受けた状態で初飛行したと報じました。この機体は、どういったものなのでしょうか。
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なぜ空母の甲板は2種類ある? 空母化した「かが」が米原子力空母と違う形の理由
世界各国の空母を見比べると「甲板の形」で2種類あるのに気づきます。米仏中の空母は左舷に斜めに張り出していますが、日本の「かが」は長方形のまま。なぜ、違う形なのでしょうか。そこには驚くべき空母の進化の歴史がありました。
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欧州4か国の意地が結集した「戦闘機」かなりのスピードで“偉業を達成”でもまだ発展途上!?
エアバス・ディフェンスは2026年1月29日、ユーロファイター「タイフーン」の累計飛行時間が100万時間に達したと発表しました。
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建造されていたら歴史が変わった? 第二次大戦中に投入できなかった各国幻の空母たち
「建造されていたら、歴史を変えたかもしれない」――そのような、第二次世界大戦中の主な未完成空母について触れていきます。
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