エアバスの記事一覧
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“379人を守った守護神”の後継機が降臨! JALの「最新旅客機」が羽田に到着 7ヶ月ぶりの”新顔”…その圧倒的な姿
JALの国内幹線向け旗艦機「エアバスA350-900」の18号機が羽田空港へ到着しました。
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JALの「超最新国際線主力機」が羽田に降臨! ビッカビカのボディ&”スゴい客室仕様”を持つ11号機 3月就航へ
JALの新鋭長距離国際線主力機「エアバスA350-1000」の11号機が、羽田空港より到着しました。
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旅客機の“本気飛び” 中国製と欧州大手では大きな差が…なぜ? かたや「大型機とは思えない」驚愕の動き
シンガポール・エアショーで欧州エアバスと中国COMACがデモフライトを披露しました。この飛び方が2社の機体で全く異なったのです。どういった理由からなのでしょうか。
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「中国製旅客機」の客室、欧米のライバルと比べると? 「エアバス・ボーイング」の“爆売れ機”との違い、入って知る
中国で運用が始まった小型旅客機「C919」。海外の航空ショーでその機内を観察する機会がありました。ライバル機と目されるエアバスA320やボーイング737と比べ、どのようなものだったのでしょうか。
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「LCC=安いけど近距離だけ」はもう古い!? 日の丸LCCも導入“魔法の燃料タンク”で飛ぶ距離が爆伸びした“未来の旅客機”
安いけれど近場だけ、というLCCの常識が今、最新鋭機「A321XLR」の登場で塗り替えられようとしています。成田からシンガポールへ一気に飛べるようになる秘密は、一体どこにあるのでしょうか。
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時空バグる! 「スッッゴイ昔の機体デザインをガチ再現」した特別塗装機、誕生へ…なぜ? ドイツ大手航空からデビュー
ドイツのルフトハンザ航空がユニークな新たな特別塗装機をデビューさせます。いまから70年前、1950年代半ばに導入された同社の機体デザインを、現代の旅客機にあしらった特別機です。
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「高級感激推しの新航空」の“新・フラッグシップ”のスゴい機内って? 入ると「やっぱスゴい…」間もなく日本就航
台湾の新興航空会社スターラックス航空は新しく受領した国際線旗艦機「エアバスA350-1000」の機内を公開しました。その最新鋭機の内部を見てきました。
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まさに“怪鳥” エアバスの「異形極めしレア輸送機」役目を終える “思わず2度見”な全貌…今後は?
ヨーロッパの航空機メーカー、エアバスは2026年1月29日、ユニークな形状を持つ輸送機「ベルーガST」5号機の退役を発表しました。どのような機体だったのでしょうか。
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「えっ…コスパブッ飛びすぎじゃ!?」 思わず二度見の「LCCらしからぬ新客室」27年に出現へ 「大手航空も涙目」の驚愕仕様とは
ルフトハンザグループのLCC(格安航空会社)、ディスカバー・エアラインズが2027年春より、エアバスA330全16機に新たな客室仕様を導入予定です。座席仕様の刷新はビジネスクラス、プレミアムエコノミー、エコノミーの3クラスすべてで行われる予定です。
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き、金ピカ…? 「世界一ド派手かもしれない特別塗装機」誕生へ “生みの親”はまさかの日本人 驚愕の全貌 台湾・スターラックス
スターラックス航空が2026年下半期をめどに、異例の特別塗装機を2機就航させます。1機は機体全体にメタリックゴールド、そしてもう1機は全体にメタリックシルバーをまとった機体です。同社が「比類なき“空中アート”」「これまでにない驚きに満ちた取り組み」と紹介するこの特別塗装機は、どういったものなのでしょうか。
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