ビジネスジェットの記事一覧
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ホントにあった驚愕設計「1発ジェット民間機」なぜ？ 背景には“いいとこ取り”の納得のコンセプト…しかも500機超売れちゃった！
ビジネスジェットのなかには、例えばエンジンを翼の上に配置した「ホンダジェット」などユニークな外形やコンセプトを持つ機体が存在します。
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「世界二大旅客機メーカーのビジネス機」なぜ売れ行き鈍いのに販売続く？年0機発送でも“カタログ”落ちしないワケ
ボーイングとエアバスはそれぞれ自社の既存の旅客機を派生させ、ビジネスジェット化したモデルを長年に渡り販売しています。売れ行きは好調でないにもかかわらずです。なぜなのでしょうか。
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「中古の『ホンダジェット』、メーカーが直で売りまーす！」なぜ？ “三方よし”の激強施策のウラのノウハウ
ホンダの「認定中古車」ならぬ「ホンダジェット」のメーカー認定の中古機が、実績を挙げつつあります。「認定中古機」はどのようなメリットがあり、なぜ航空機メーカーがわざわざ中古機を販売するのでしょうか。
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新型「ホンダジェット」、なぜ一回り“大きく”なった？ 「単なるシリーズ化」を超えた狙いとは
テスト機の製造が始まった「ホンダジェット」の新型機「ホンダジェット・エシュロン」。この機の開発の狙いは、どうやら単に大型化だけではないようです。
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流行の「ビジネスジェットを“空飛ぶレーダーサイト”化」日本はなぜない？ 過去には「検討もダメに…」のワケ
早期警戒機の世界でトレンドとなっていることのひとつが、ビジネスジェットにレーダーシステムを載せた早期警戒機の出現です。どういった理由で、また、航空自衛隊がこれに追随することはあるのでしょうか。
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ビンラディンも愛した「驚愕鬼スペックの元祖ビジネスジェット」なぜ？ こりゃ爆売れも納得だ
「元祖ビジネスジェット」的な存在のひとつで、オサマ・ビン・ラディンの愛機としても知られているのがT-39「セイバーライナー」です。この機、実は現在でも唯一無二のスペックを有しています。
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F-4「ファントムII」開発の名門メーカーが作った「クセ強形状の民間機」どんなもの？ 結果的に「唯一の非軍用機」に
かつての名門軍用機メーカーマクドネル社が唯一、民間向けも視野に入れて実用化を進めた飛行機が存在します。この機体はなぜ生まれたのでしょうか。
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大手航空機メーカーが手掛ける「型破りな未来のビジネスジェット」案、その全貌とは？ 試作機は「すでに飛んでいます」
カナダの航空機メーカー、ボンバルディアが「エコジェット研究プロジェクト」と銘打った新たな研究を進めています。この機は主翼を機体と一体化させた形状が特徴。その研究状況はどうなのでしょうか。