成田空港の記事一覧
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「東京ー成田の最短路」大混雑の末端区間！ 未完の「北千葉道路」延伸部 “計画変更”で渋滞緩和なるか
東京方面－成田空港の最短路として計画されている「北千葉道路」。未だ影も形もない東京側区間の実現に向けた動きが進む一方、成田側も最終区間の建設が進んでいます。現状で混雑が目立つ成田市街、北千葉道路の“計画変更”で緩和するのでしょうか。
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「羽田は国内線、成田は国際線」なぜ撤廃？ かつての首都圏空港“鉄のオキテ”が変わったワケ
現在、羽田空港は国内・国際両面で「日本の空の玄関」になりつつあります。しかしかつて、羽田はほとんど国内線のみが運航され、国際線は成田空港を用いることが一般的でした。なぜその棲み分けが撤廃されたのでしょうか。
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圏央道に「インターもう1つ！」千葉県＆成田空港が要望 “アクアライン直結”目指す新IC構想とは
千葉県と成田空港会社が国土交通省へ、圏央道に新たなICを整備すべく要望を行いました。現在建設中の未開通区間への設置が想定されています。この周辺は、圏央道のみならず、成田空港の機能強化で大変貌しそうです。
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滑走路に描かれたナゾの番号「変更します！」 成田B滑走路「34R/16L」から「34C/16C」へ…そのカラクリ
将来、3本目の滑走路がオープンする予定の成田空港。これにともなって、B滑走路の番号が「34C/16C」へ変更される予定です。そもそもこの番号は何を意味し、なぜこの番号がわざわざ変更されるのでしょうか。
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なぜ撤去？ 成田空港にあった世界唯一のレア設備 「旅客機を丸洗いできる巨大装置」とは
成田空港にはかつて、自動車の洗車機のように「旅客機を丸洗いできる」機械がありました。この設備は、世界的にも唯一無二のものでしたが、現在は撤去済み。なぜ撤去されたのでしょうか。
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成田はかなりの難所？「ジャンボ機」のパイロット語る NCA機長が神業操縦を実演…やっぱりスゴイ！
国内の航空会社でも主力機として使用された「ジャンボ機」ことボーイング747。その運用機数も減りつつあるなか、同機のパイロットへ操縦について話を聞くことができました。日本の空の玄関「成田空港」、実はとても難所なのだそうです。