新車の記事一覧
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千代田線新車は全車にフリースペース ベビーカーなど便利に 新技術で省エネも進化
東京メトロ千代田線に新型車両が登場。全車両にフリースペースが設置されたほか、世界初という補助電源装置（SIV）の使い方、照明のLED化などで使用電力の削減も徹底されています。
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新たなバリアフリーを提案 西武の新型通勤電車40000系、2017年登場
西武鉄道に2017年、新型通勤電車40000系がデビューします。「パートナーゾーン」という新たなバリアフリーが提案されているほか、変化する座席などが特徴です。
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中央線の次期特急車両が登場 全席にコンセント E353系量産先行車
現在、中央線の特急「スーパーあずさ」に使われているE351系電車の後継車両、E353系が8月2日、公開されました。新しい中央線の特急は、はたしてどのような車両なのでしょうか。全席にコンセントが設けられるなど、利便性が向上しそうです。
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新型車両はメトロ・東武で仕様共通化を促進 変化を迎える日比谷線
東京メトロ日比谷線と東武伊勢崎線の相互直通用新型車両について、詳細が明らかになりました。大きなポイントは、東京メトロが導入する新型車両と東武が導入する新型車両で、仕様の共通化が進められること。これにより日比谷線はより使いやすくなるといいます。
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ニュートラム新車、機能上無意味な穴の意味
大阪市交通局の南港ポートタウン線「ニュートラム」で2016年4月から走り出す、新型車両200系。正面から見ると「口」があるように見えますが、その隣にも小さな穴があります。実はその小さな穴、機能上は無意味でも、意味があるそうです。
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山陽電鉄に19年ぶり新車登場 普通車から直通特急まで幅広く使用
山陽電鉄は5月19日、新型車両の導入を発表。コンセプトは「環境に優しく、安全・快適な車内空間の提供」で、同社では19年ぶりの新型車両になるそうです。
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電車の技術を活かせる新型気動車、新潟・秋田地区に投入へ JR東日本
JR東日本は新潟・秋田地区の気動車を新型車両へ置き換える計画を発表。これまでの日本で一般的だった「液体式気動車」ではなく、同社では新方式となる「電気式気動車」を導入するとしています。
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都営新宿線に新造車両導入 8両編成を10両編成に置き換え混雑緩和
都営新宿線へ新造車両が3編成導入され、10両編成化が進展。混雑緩和と輸送力増強が図られます。また新しい車両は全てのドア上に液晶モニタを設置するなど、「人にやさしい車両」として進化しています。