道路の記事一覧

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  首都高がつくった「歩道橋」すごいカタチ 中心は“穴” 複雑交差点の上にデザイナーの思いやり

  2023.02.04

  板橋区内の首都高近く、複雑な作りの交差点をまたぐように、奇抜な形状の歩道橋がかかっています。まるで神経細胞のように、中央部分から3方向に分かれる構造は、横浜ベイブリッジを手掛けたデザイナーが関わって誕生しました。

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  東九州道「宮崎～日南」3月つながる 一挙開通18km 海沿いクネクネ国道を一気にバイパス

  2023.02.04

  きたああああ！

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  外環道 東名～湾岸「まずは起終点を決定」の方針へ 接続先は「東海JCTあるいは大師JCT」

  2023.02.03

  「計画の基本的な方針の取りまとめに必要となる検討を進める」としています。

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  踏切の脇に「エレベーター付き跨線橋」なぜ？ 踏切渡るよね… 実は国内初の立派な施設

  2023.02.02

  JR尾久駅の近くに、エレベーターが備わった屋根付き跨線橋があります。地元の北区も利用を推奨していますが、脇には踏切があり、わざわざ跨線橋を使う人はわずか。なぜ2者が共存しているのでしょうか。踏切は廃止できないのでしょうか。

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  伊豆縦貫道「天城峠越え」ついに計画決定 “最後の難所”克服めど 全通へ前進

  2023.02.02

  いよいよ伊豆縦貫道の全線が計画路線になります。

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  東京・千葉県境「橋空白地帯」に念願の架橋へ「旧江戸川橋梁」ついに事業着手

  2023.02.01

  行徳駅から江戸川区内が徒歩圏内となります。

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  福井～東海北陸道むすぶ「大野油坂道路」3月先行開通 “長い県境越え”解消ついに第一歩

  2023.02.01

  ついに開通！大野から県境山越え区間へ高速道路が伸びます。

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  1兆円追加で「5兆円」 老朽化する高速道路の“更新事業”なぜ費用膨らむ？ NEXCO

  2023.01.31

  NEXCO3社の新たな「更新計画」の概略がまとまりました。老朽化する高速道路の作り替えに相当するようなリニューアルプロジェクトとして、新たに500km、約1兆円の事業費が追加されます。総額で5兆円規模となる見込みです。

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  外環道「東名～湾岸」延伸実現なるか？ 4年ぶり「検討協議会」開催へ

  2023.01.31

  関越道から羽田空港へ直結ルートとなる計画です。

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  大師橋「大型車4割減少」多摩川スカイブリッジ開通で「混雑が大幅改善」の効果確認

  2023.01.31

  まさに「劇的ビフォーアフター」といった開通効果です。