2030年頃までに首都圏主要線区で実施へ。
2030年頃までに山手線などでも実施へ。
団体臨時列車「カシオペア紀行 甲府行き」です。
鉄道車両には、わずかしか製造されなかった「レア車両」が存在します。今回はJRグループの特急形車両の中から、JR発足後に製造された系列を取り上げます。
利用者増えそう。
ノスタルジックな旧スイッチバック駅です。
やはり座れた方がうれしいですよね。
県境区間は特に厳しい状況です。
東京近郊にもキビシイ路線が…。
北海道と東日本のJR線を乗り潰すならコレ。
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