鉄道車両の記事一覧
-
首都圏の“電車じゃない区間”に「電車のような気動車」が突然デビュー！ “白いキハ”はあっという間に消えるかも？ JR八高線に乗った
2025年12月、JR東日本の八高線で新型車両のHB-E220系が運行を開始しました。これは事前の予告がないサプライズとしてファンを驚かせています。
-
「あれ、従来車も変わってる…」新型デビュー間近の「京王」で進んでいた“異変”3選
京王線の新型2000系電車の営業運転開始が控えた京王電鉄。実は従来の車両も、少し変わったものが登場しています。今回は京王線・井の頭線の車両で見られる「異変」を三つ紹介します。
-
「ボックス席」もう風前の灯火!? そもそもなぜロングシートと混在していたのか？ JR普通列車では“昔の構造”に
首都圏を走るJR線の普通列車は、かつてボックス席を主体とした車両が使われていましたが、今や通勤電車と同じロングシートのみの車両に置き換わりつつあります。なぜボックス席は減りつつあるのでしょうか。
-
-
6両から5両に“減車”が進行中、だけじゃなかった！ 東武野田線の“主力車”がだいぶ変わっていた件
2025年11月、東武野田線（東武アーバンパークライン）で60000系電車の5両編成が営業運転を開始しました。野田線の新形車両である80000系電車に準じて、60000系は5両編成に短縮するリニューアルが進んでいます。
-
-
消滅寸前！ 45年走り続けた「半蔵門線の電車」8000系もうすぐ引退へ “細かな違い”の多さは歴史の厚み!?
東京メトロ半蔵門線で、従来の8000系電車から新型の18000系電車への世代交代が進んでいます。2025年度中には完了する予定で、2025年12月時点で営業運転に就く8000系は残り2本となりました。
-
中央線の「夜行特急」が今月に運転！ 想定されるニーズは？初めて「冬の臨時列車」として設定
JR東日本は、中央線と大糸線を走る夜行特急「アルプス」を初めて「冬の臨時列車」として2025年12月26日に運行します。
-
「千葉県と栃木県を直結する特急」が今冬に運転！ 元・房総特急の車両が両毛線まで直通
JR東日本は「冬の臨時列車」として、武蔵野線の西船橋駅と両毛線の足利駅を結ぶ特急「きらきら足利イルミ」を運行します。
-
温泉地を走る「日本最古級の電車」！ 空から見た「100歳超の長老」の雄姿も世代交代か
箱根登山電車（小田急箱根）が、開業時から走り続けているモハ1形と2形の引退を発表しました。今回はその電車と偶然にも空で出会った模様をお伝えします。