鉄道車両の記事一覧
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「約80年ぶりの新型車両」に現地の反応は？ 仙台のJR線でついにデビュー “首都圏から来た先輩”はいつまでいる!?
JR仙石線で新型車両のE131系800番代が営業運転を始めました。新車が仙石線に導入されるのは約80年ぶりです。早速、あおば通りまで乗車してみました。
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JR東海の「オールラウンダーすぎる電車」ついに30年 特急から「超人気の普通列車」まで 使い勝手◎は“そういう設計”だから!?
JR東海373系が登場から30年目を迎えました。普通列車、特急列車、夜行快速、ホームライナーなどに幅広く使われてきた373系のこれまでを振り返ります。
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これは分かりやすい！ 小田急「赤い1000形」デビュー 現地で分かった「色替え」の効果
箱根登山線の小田原～箱根湯本間で「赤い1000形」の運行が始まりました。現地でどのように受け入れられているのか、実際に現地を訪れてみました。
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もう40年選手!? 「国鉄生まれ」の近郊形電車、長生きの秘訣とは？ 遅れて登場した“スッゲー!!”車両も
国鉄時代に製造が始まり、JR化後も運用が続いている鉄道車両は数多くあります。その中でも登場40年目の211系電車は、話題に事欠かない車両です。三岐鉄道や流鉄に譲渡され、今後も活躍を続けるであろう「名車」のこれまでと今を紹介します。
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「保険も複数に加入しています」 線路も道路も走れる特殊マイクロバスの「東京出張」どう実現？ お値段1.2億円「DMV」旅行の一部始終
徳島県と高知県で、線路を走るマイクロバス「DMV」を運行している阿佐海岸鉄道。そのDMVがイベントで東京にやって来ました。道路を走れるとはいえ、特殊車両。どのような方法で運んできたのでしょうか。
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ロマンスカーVSE「最後まで残る編成」どうなる？ 1編成は「展望車だけ保存」それ以外は全車解体が決定
小田急電鉄はロマンスカー「VSE」の50002編成について、車内向けの資料として動態保存を継続します。