道路のニュース 記事一覧
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何のため？「オレンジ・白・オレンジ」3本センターライン 「必要があるため」の理由とは
センターラインが「オレンジ・白・オレンジ」と3本線になっている道路を見かけることがあります。はみ出していいのか、悪いのか……。それぞれ1本線の場合とどう違うのでしょうか。
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国道トンネル？岩だろコレ… 久留里線沿線に待ち受けていた“酷道”の罠 バイパスできれば回避？
房総半島のJR久留里線沿線を迂回するバイパス整備が進んでいます。このバイパス、国道410号現道の“酷道”区間を回避できるとされていますが、その現道はなかなか酷なものがありました。
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「車間距離＝速度」は日本独自!? 本当の車間距離は「心で数えるべし」最新事情は
高速道路を走行中の車間距離は「速度と同じ数字分だけの距離」と教わる人が多いでしょう。その目安が近年、少し違った形になっているといいます。
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トンネル？ いや“網”… 高速道路をすっぽり覆う巨大構造物 何のため？
トンネルのようだけど、スノーシェッドでもない、明らかに“網”……そんな道路全体を覆う構造物が全国で目撃されています。一体何なのでしょうか。
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アクアラインきょう午後“値上げ” 日本初の「変動料金」で渋滞解消なるか その裏にある狙い
東京湾アクアラインで今日から、時間帯に応じて料金を高くしたり安くしたりする「ロードプライシング」が始まります。高速道路における定期的な変動料金は日本初。これで渋滞は解消されるのでしょうか。
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「アクアライン6車線化を」千葉県が要望 実は既にスペース確保済み どこにある？
千葉県は2023年6月、国への2024年度の要望に「東京湾アクアラインの6車線化」を盛り込みました。実はアクアラインは建設当初から、将来の6車線化を見据えた準備工事が施されています。
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