大手私鉄の記事一覧
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「2扉の通勤電車」を改造→“ゼロ扉車”も!? 一気にレベルアップした「南海のシン観光列車」全貌明らかに 乗車時間“3倍”でたっぷり！
南海電鉄が導入する新観光列車「GRAN 天空」の外観がお披露目。大手私鉄の観光列車の先駆けともいえる従来の「天空」に、いわゆる“レストラン列車”の要素も取り込んだ意欲作です。
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地下鉄4路線が集まる「東京都心の要衝」に激変の兆し 新たな再開発の検討区域が明らかに 東京メトロも参画
東京メトロは、「（仮称）飯田橋四丁目5・6・7番地区第一種市街地再開発事業」に地権者として参画したことを明らかにしました。
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初めから直通前提だった!? 「豪華な普通列車」が行き交う静岡の私鉄、その日常の姿は？
静岡県の伊豆半島東側の海沿いを走る私鉄が伊豆急行です。私鉄ながら東京に直通する前提で敷設され、斬新な車両をいくつも生み出してきました。この歴史を振り返ります。
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「私鉄最長クラスの複々線」整備検討へ “有料特急専用の線路”を北総線の外側に建設!? 京成が空港アクセス強化
京成電鉄は、成田空港アクセスの更なる強化を図るため、成田スカイアクセスの複々線化の検討に着手します。
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「都会過ぎる」のはリスクも？ 東京近郊の「住むにはハードルが高い」路線・エリアとは “理想の条件”も明らかに
乗りものニュースでは読者アンケートを実施。東京の「住むにはハードルが高い路線・駅」について意見を募集したところ、上位にランクインした路線には共通点が見られました。
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「開かない踏切」解消だけじゃない!? 東急「下町の商店街」駅の高架化が事業着手 山手通り～環七つなぐ“新道路”と同時進行
東京都が東急大井町線「戸越公園駅」（品川区）付近の高架化事業に着手しました。実は、道路整備も同時に進行します。
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長さ36km「私鉄の京葉線」構想が存在した！ ディズニーとセットで進んだ新線計画、“空港直通”も視野!? その?末とは
かつて京成電鉄が、東京ディズニーランドのある京葉線エリアに鉄道路線を構想し、実際に免許を出願していたことがありました。この「京成版京葉線」とも言うべき計画は、どのようなものだったのでしょうか。
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「京急らしくない」車両になぜ先祖帰り!? 「シン・銀の1000形」まもなく運転開始 “塗装そっくり”可能にした技術
京急電鉄が、銀色がむき出しになったステンレス製車体の1000形の導入を約10年ぶりに再開します。しかし、新たな「銀千」は以前の車両とは見た目が異なっており、そこには製造会社の得意技術が関係していました。
