夜行快速「ムーンライトながら」なぜ廃止になったのか？ 仕方がないことなのか？ 読み込み中... 「大垣夜行」に使われたのと同型の165系電車（1989年、恵 知仁撮影）。 臨時の「大垣夜行」に使われた167系電車（1991年、恵 知仁撮影）。 初代「ムーンライトながら」車両の373系電車（1999年、恵 知仁撮影）。 臨時化後に「ムーンライトながら」で使われた183・189系電車（2009年、恵 知仁撮影）。 東京～大垣間を結んだ「ムーンライトながら」（2009年、恵 知仁撮影）。 「ムーンライトながら」廃止時の車両である185系電車（画像：PIXTA）。 JR西日本「WEST EXPRESS 銀河」。「ながら」の185系と兄弟車である117系を使う（2020年、恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「こ、これが“日本で最も古い駅舎”か…」ガチで古かった！ “JRの大幹線よりも歴史あるローカル線”に!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 北陸と東北を「6時間以上かけて結ぶ新幹線」が運行へ 走行距離1000km超えのロングラン列車に 新幹線の「粋な車内放送」に小泉防衛大臣が感謝！ そのおかげで見ることができた景色とは この画像の記事を読む
