夜行快速「ムーンライトながら」なぜ廃止になったのか？ 仕方がないことなのか？ 読み込み中... 「大垣夜行」に使われたのと同型の165系電車（1989年、恵 知仁撮影）。 臨時の「大垣夜行」に使われた167系電車（1991年、恵 知仁撮影）。 初代「ムーンライトながら」車両の373系電車（1999年、恵 知仁撮影）。 臨時化後に「ムーンライトながら」で使われた183・189系電車（2009年、恵 知仁撮影）。 東京～大垣間を結んだ「ムーンライトながら」（2009年、恵 知仁撮影）。 「ムーンライトながら」廃止時の車両である185系電車（画像：PIXTA）。 JR西日本「WEST EXPRESS 銀河」。「ながら」の185系と兄弟車である117系を使う（2020年、恵 知仁撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 ジョージア大使が自身の「Suica残高」大公開！ ペンギンの“卒業”に「残念ですが、仕方ありません」 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 北陸新幹線で「所要4時間超え列車」が運行へ 珍しい“上野始発”で敦賀まで直通！ 今冬に片道だけ 「座席が無い新幹線」来年度に運行開始へ 「やまびこ」の後ろに連結して盛岡と東京を直結！ 荷物輸送専用 この画像の記事を読む
