型破り？ レーサーが作った「前2輪」のEV原付 入魂のサスペンションで別次元の乗り味 読み込み中... ダブルウィッシュボーンのサスペンションで動きや地形に合わせて車輪が傾斜する。 ダブルウィッシュボーンのサスペンションで動きや地形に合わせて車輪が傾斜する。 ダブルウィッシュボーンのサスペンションで動きや地形に合わせて車輪が傾斜する。 ダブルウィッシュボーンのサスペンションで動きや地形に合わせて車輪が傾斜する。 ハンドルのボタンでハンドルロック可能。 リアのLEDランプはウインカーを兼ねる。 バッテリーはステップの下。 インフォメーションディスプレイ。 試乗会の様子。 試乗会の様子。 試乗会の様子。 試乗会の様子。 試乗会の様子。 概要を説明する井原慶子CEO。 Futureの鈴鹿工場。 Future mobility“GOGO!”（中島洋平撮影）。 カラーバリエーションも豊富（中島洋平撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 ホンダ「前代未聞のスゴいスクーターどや！」→10年後に人気爆発!? ビッグスクーターブームの「偉大なる角目センパイ」モデルとは？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「スッカスカなバイクが流行ってるってねぇ…ヨシ公式で出したれ！」 まるで地を這う走りのホンダ「ズーマー」 「このバイク、いったい何用なんだ…？」 判明したのは10年後!? ホンダ「幻の名車」があまりに早すぎた件 この画像の記事を読む
