「新路線？ 絶対阻止だ」高速バス成長期の攻防 国鉄の横槍も跳ねのけた気概を、今こそ 読み込み中... 新宿駅西口にあった新宿高速バスターミナル跡。家電量販店になっている（成定竜一撮影）。 新宿駅西口にあった新宿高速バスターミナル跡。家電量販店になっている（成定竜一撮影）。 廃止後も「新宿高速バスターミナル前店」を名乗るコンビニ（成定竜一撮影）。 明治通り沿いの新宿ステパは、かつて山梨交通の車両滞泊場があった（成定竜一撮影）。 ありし日の新宿高速バスターミナル（画像：Cassiopeia sweet）。 山梨交通の高速バス。新宿～諏訪岡谷線の運行に「中間会社」ながら参画している（成定竜一撮影）。 アルピコ交通の高速バス。バスタ新宿にて（中島洋平撮影）。 京王の高速バス。伊那飯田線、中央道辰野にて（中島洋平撮影）。 東北急行バス。コロナ禍にあって東京～仙台線を増便した（中島洋平撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「もう限界」富士山“絶景”桜まつり中止へ 住宅街に20万人殺到 “犯罪級のマナー違反”に悲鳴 高速バスと富士急が最寄り 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「夢の超特急」は信用できなかった？ 安全・正確をつくった開業前後の苦闘と「1時間の余裕」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
