「新路線？ 絶対阻止だ」高速バス成長期の攻防 国鉄の横槍も跳ねのけた気概を、今こそ 読み込み中... 新宿駅西口にあった新宿高速バスターミナル跡。家電量販店になっている（成定竜一撮影）。 新宿駅西口にあった新宿高速バスターミナル跡。家電量販店になっている（成定竜一撮影）。 廃止後も「新宿高速バスターミナル前店」を名乗るコンビニ（成定竜一撮影）。 明治通り沿いの新宿ステパは、かつて山梨交通の車両滞泊場があった（成定竜一撮影）。 ありし日の新宿高速バスターミナル（画像：Cassiopeia sweet）。 山梨交通の高速バス。新宿～諏訪岡谷線の運行に「中間会社」ながら参画している（成定竜一撮影）。 アルピコ交通の高速バス。バスタ新宿にて（中島洋平撮影）。 京王の高速バス。伊那飯田線、中央道辰野にて（中島洋平撮影）。 東北急行バス。コロナ禍にあって東京～仙台線を増便した（中島洋平撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「高速バスでスマホ充電できないじゃん！」解消へ!? 待望の「新設備」を導入 ジェイアール東海バス 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 9.3万人の「余剰人員」どうする？ 温泉旅館にカンヅメ2週間!? ギリギリすぎた国鉄“解体”前夜の改革劇 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
