北海道新幹線・札樽トンネル 5工区のうち2工区目の掘削開始 延長4500m 読み込み中... 今回工事が行われる富丘工区（画像：鉄道・運輸機構）。 札樽トンネルの5つの工区（画像：鉄道・運輸機構）。 延伸区間の概略ルート（画像：鉄道・運輸機構）。 札樽トンネルは札幌市街地でもともと高架の計画だったが、地下トンネルに変更された（画像：鉄道・運輸機構）。 長万部駅は地平駅から高架駅に変更された（画像：鉄道・運輸機構）。 立岩トンネルの掘削の様子（画像：鉄道・運輸機構）。 工事が進む朝里トンネル（画像：鉄道・運輸機構）。 工事が進む後志トンネル（画像：鉄道・運輸機構）。 工事が進む二ツ森トンネル（画像：鉄道・運輸機構）。 北海道新幹線H5系（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 札幌⇔網走「7時間かけて走る豪華列車」が来年から運行開始！ 列車名や運行計画が明らかに 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも この画像の記事を読む
