北海道新幹線・札樽トンネル 5工区のうち2工区目の掘削開始 延長4500m 読み込み中... 今回工事が行われる富丘工区（画像：鉄道・運輸機構）。 札樽トンネルの5つの工区（画像：鉄道・運輸機構）。 延伸区間の概略ルート（画像：鉄道・運輸機構）。 札樽トンネルは札幌市街地でもともと高架の計画だったが、地下トンネルに変更された（画像：鉄道・運輸機構）。 長万部駅は地平駅から高架駅に変更された（画像：鉄道・運輸機構）。 立岩トンネルの掘削の様子（画像：鉄道・運輸機構）。 工事が進む朝里トンネル（画像：鉄道・運輸機構）。 工事が進む後志トンネル（画像：鉄道・運輸機構）。 工事が進む二ツ森トンネル（画像：鉄道・運輸機構）。 北海道新幹線H5系（画像：写真AC）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 「67年ぶりの新型車両」増備で旧型車両が引退へ いろいろ魔改造された“おさがり”の60年選手 乗れるのは残りわずか？ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 本数が7割も減った「地下鉄の新駅」今どうなっている？ “祭りの後”の様子を見てきた 大多数の乗客は「1駅手前」で下車 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
