JR西日本「W7系」新製投入 被災車両の代替 車いす用フリースペース導入や荷物置場を増設 読み込み中... 台車モニタリングシステムのイメージ（画像：JR西日本）。 着雪防止対策の機能。車両床下への雪庇（せっぴ）ダミーを設置し、車両ドア部の構造を変更する（画像：JR西日本）。 7号車の金沢寄りに設置の車いすフリースペース（画像：JR西日本）。 1、3、5、7、9号車に増設の荷物置場（画像：JR西日本）。 既存のJR西日本W7系（画像：写真AC）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「昭和生まれの電車」一番多く残る私鉄は？ 大手16社を比較したら“西高東低”だった 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 引退じゃなかったの!? 新幹線で「唯一」をたくさん生んだE3系 その異端の道を振り返る 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
