「自動張り出しスロープ」でホームと列車の隙間なくす JR西日本が開発、試験へ 読み込み中... 今回試験が行われる可動スロープ（画像：JR西日本）。 今回試験が行われる可動スロープ（画像：JR西日本）。 大阪市交通局（現：大阪メトロ）が設置したくし状ゴム（画像：大阪市交通局）。 大阪市交通局（現：大阪メトロ）が設置したくし状ゴム（画像：大阪市交通局）。 南北線に導入された可動ステップ（画像：東京メトロ）。 常磐線に導入されたくし状ゴム（画像：JR東日本）。 常磐線に導入されたくし状ゴム（画像：JR東日本）。 大阪環状線やゆめ咲線で使用される323系電車（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 小田急が3月に「異様にお得なバスツアー」開催へ 小田原や平塚の“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「廃止と復活を繰り返してきた“快速”」実際便利なの？ 山陽本線で半世紀 今や土休日のみ 乗って「なるほど…」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
