浜田山駅に南北自由通路設置へ「開かずの踏切」対策 2024年完成めざす 京王 読み込み中... 浜田山駅の現在の構造。地下の改札口からは北口にしか出られない（画像：京王）。 浜田山駅（画像：写真AC）。 浜田山駅（画像：写真AC）。 浜田山駅（画像：写真AC）。 井の頭線の路線図（画像：京王）。 浜田山駅前の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 浜田山駅前の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 浜田山駅前の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 浜田山駅前の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 浜田山駅前の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 浜田山駅前の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 浜田山駅前の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 浜田山駅前の風景（画像：Google Earth）。 浜田山駅前の風景（画像：Google Earth）。 浜田山駅前の風景（画像：Google Earth）。 浜田山駅前の風景（画像：Google Earth）。 京王井の頭線を走る電車（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 総延長288キロ「対面通行だらけな高速道路の4車線化」が加速！ 完成すれば“鉄道に打撃”か 現地で見た進捗 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは？ （PR）KUHL この画像の記事を読む
