「撮影禁止」 東武・竹ノ塚駅高架切り替え工事で異例の呼びかけ 地元警察連名 読み込み中... 3月19日夜の運休区間（画像：東武鉄道）。 北千住～草加間各駅の普通列車最終（画像：東武鉄道）。 鉄道の振替輸送の概要（画像：東武鉄道）。 代行バスの概要（画像：東武鉄道）。 代行バスのりば（画像：東武鉄道）。 竹ノ塚駅付近連続立体交差の概要（画像：東武鉄道）。 竹ノ塚駅付近連続立体交差の概要（画像：東武鉄道）。 撮影自粛の呼びかけ（画像：東武鉄道）。 竹ノ塚駅。すでに高架化されている急行線の完成当時（画像：東武鉄道）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin これぞ“乗り得”!? 4社直通111kmの“特急並み”快速に乗車 2時間45分の長旅が疲れ知らずだった 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「一応完全な装置」と自信 国鉄よりスゴかった私鉄の安全装置 国が突き付けた厳しい高機能とは かつての「理想の通勤電車」なぜ衰退？ 私鉄の先進性vs国鉄の意地100年の攻防 この画像の記事を読む
