伊豆箱根鉄道 ED31形電気機関車の車体再塗装完了 大場～修善寺間で重連運転実施 読み込み中... 西武鉄道より譲受の701系4両をけん引するED31形電気機関車「ED32」。大場工場への輸送途中、列車交換のため三島田町駅3番線に入線する（1989年3月、伊藤真悟撮影）。 1989年に西武鉄道より譲受の701系は4両編成2本。2本目の輸送はED31形電気機関車「ED33」が担当した（1989年3月、伊藤真悟撮影）。 推進運転で大場工場に701系を押し込む「ED33」（1989年3月、伊藤真悟撮影）。 701系の輸送を終えて大場工場に停車する「ED33」（1989年3月、伊藤真悟撮影）。 側面から見た「ED33」。撮影当時、車体に標記の形式は「ED30」だった（1989年3月、伊藤真悟撮影）。 701系の輸送を終えて大場工場に停車する「ED32」（1989年3月、伊藤真悟撮影）。 伊豆長岡駅と修善寺駅到着時に対象者先着30人に配布される「すべらない砂」（画像：伊豆箱根鉄道）。 再塗装された伊豆箱根鉄道のED31形電気機関車（画像：伊豆箱根鉄道）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 鉄道の制服に「ファン付きベスト」導入へ 酷暑で進む服装ルール見直し 西武 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「歴史的事件ッ」 スガキヤ20年ぶり関東復帰にSNS沸騰 イラストの“新幹線と観覧車”にファン騒然「絶対あそこだ…」 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
