リニア中央新幹線「岐阜県駅」工事スタート地上駅では一番乗り車庫直結の"3層構造"

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「岐阜県駅」の断面図（画像：JR東海）。

「岐阜県駅」の平面図。回送線は駅手前で上がっていき駅の天井を走り抜ける（画像：JR東海）。

「岐阜県駅」のイメージ図。いよいよ工事が本格開始（画像：JR東海）。

「岐阜県駅」の着工にあたって安全祈願が行われた（乗りものニュース編集部撮影）。

岐阜県駅の位置（画像：JR東海）。

岐阜県駅の位置（画像：JR東海）。

岐阜県駅の位置（画像：JR東海）。

岐阜県駅の位置（画像：JR東海）。

岐阜県駅のイメージ図（画像：JR東海）。

岐阜県駅のイメージ図（画像：JR東海）。

岐阜県駅周辺では施工ヤードが姿を現している（画像：JR東海）。

岐阜県駅周辺では施工ヤードが姿を現している（画像：JR東海）。

画面左の中央本線から、徐々に離れるような位置に駅舎が設置される（乗りものニュース編集部撮影）。

画面左の中央本線から、徐々に離れるような位置に駅舎が設置される（乗りものニュース編集部撮影）。

岐阜県駅の位置（画像：JR東海）。

中部車両基地の建設予定地（画像：JR東海）。

リニア新幹線の走行原理（画像：JR東海）。

中央線の美乃坂本駅。新幹線は画面左下から右上へ伸びていくイメージ（画像：Google Earth）。

中央線の美乃坂本駅。新幹線は画面左下から右上へ伸びていくイメージ（画像：Google Earth）。

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