「歴代最大規模」北陸新幹線・敦賀駅の屋根鉄骨が完工あとは外装や設備へ

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今回鉄骨部が完成した旅客上家の部分（画像：鉄道・運輸機構）。

敦賀へ延伸する北陸新幹線（画像：JR西日本）。

敦賀駅コンコースのイメージ（画像：鉄道・運輸機構）。

敦賀駅新幹線ホームのイメージ（画像：鉄道・運輸機構）。

敦賀駅西口のイメージ（画像：敦賀市）。

敦賀駅西口のイメージ（画像：敦賀市）。

敦賀駅西口のイメージ（画像：敦賀市）。

敦賀駅西口のイメージ（画像：敦賀市）。

工事が佳境を迎える敦賀駅周辺（画像：JR西日本）。

工事が佳境を迎える敦賀駅周辺（画像：JR西日本）。

4月時点の敦賀駅の様子（画像：鉄道・運輸機構）。

4月時点の敦賀駅の様子（画像：鉄道・運輸機構）。

4月時点の敦賀駅の様子（画像：鉄道・運輸機構）。

4月時点の敦賀駅の様子（画像：鉄道・運輸機構）。

4月時点の敦賀駅の様子（画像：鉄道・運輸機構）。

南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。

南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。

南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。

南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。

南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。

南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。

南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。

南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。

南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。

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