「歴代最大規模」北陸新幹線・敦賀駅の屋根鉄骨が完工 あとは外装や設備へ 読み込み中... 今回鉄骨部が完成した旅客上家の部分（画像：鉄道・運輸機構）。 敦賀へ延伸する北陸新幹線（画像：JR西日本）。 敦賀駅コンコースのイメージ（画像：鉄道・運輸機構）。 敦賀駅新幹線ホームのイメージ（画像：鉄道・運輸機構）。 敦賀駅西口のイメージ（画像：敦賀市）。 敦賀駅西口のイメージ（画像：敦賀市）。 敦賀駅西口のイメージ（画像：敦賀市）。 敦賀駅西口のイメージ（画像：敦賀市）。 工事が佳境を迎える敦賀駅周辺（画像：JR西日本）。 工事が佳境を迎える敦賀駅周辺（画像：JR西日本）。 4月時点の敦賀駅の様子（画像：鉄道・運輸機構）。 4月時点の敦賀駅の様子（画像：鉄道・運輸機構）。 4月時点の敦賀駅の様子（画像：鉄道・運輸機構）。 4月時点の敦賀駅の様子（画像：鉄道・運輸機構）。 4月時点の敦賀駅の様子（画像：鉄道・運輸機構）。 南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 南側に設置される敦賀車両基地（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 総延長288キロ「対面通行だらけな高速道路の4車線化」が加速！ 完成すれば“鉄道に打撃”か 現地で見た進捗 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「装甲列車みたい！」SNSで話題の凸凹車両「マヤ50形」とは？ レーザーで安全を守る“光オイラン”の秘密 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは？ （PR）KUHL この画像の記事を読む
