エンジン4発積んだのがアダに…でもなぜ？ 「エアバスA340」誕生経緯 ヒット逃した不出世機 読み込み中... ルフトハンザ航空のエアバスA340-600。全長は73.9m（画像：ルフトハンザ航空）。 ルフトハンザ航空のエアバスA340-600。全長は73.9m（画像：ルフトハンザ航空）。 ルフトハンザ航空のA340-300（乗りものニュース編集部撮影）。 ルフトハンザ航空のA340-300（乗りものニュース編集部撮影）。 ルフトハンザ航空のA340-300（乗りものニュース編集部撮影）。 ルフトハンザ航空のA340-300（乗りものニュース編集部撮影）。 エアバスA330。スカンジナビア航空（乗りものニュース編集部撮影）。 エアバスA330。ハワイアン航空（乗りものニュース編集部撮影）。 エアバスA330とA340を並べた様子（画像：エアバス）。 ルフトハンザ航空のA340-300（乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング767初期タイプの量産初号機。ユナイテッド航空向けだった（画像：ボーイング）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「22時間ずっと機内!?」世界最長1万8520kmを飛ぶ“怪物旅客機”ついに初飛行！ 驚愕の客室がスゴかった 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ SHO撃!! JAL“大谷翔平ジェット”運航終了へ ラストフライトはいつ？ 左右で異なる「二刀流」特別塗装機 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
