西武線内“ゼロ駅停車”の珍列車 各停なのに実は「急行」!? そして池袋→長瀞は最速 読み込み中... 西武4000系電車。長瀞行き直通列車は、普段はこのように「急行」表示となる（2023年5月、安藤昌季撮影）。 横瀬駅始発の長瀞行き「各駅停車」（2023年5月、安藤昌季撮影）。 乗車時、表示は「各停」のままだったが、急行運転した（2023年5月、安藤昌季撮影）。 西武秩父駅の手前で秩父鉄道線へ。先ほどまで乗っていた特急「ちちぶ9号」をかすめるように転線（2023年5月、安藤昌季撮影）。 西武秩父駅の手前で秩父鉄道線へ。先ほどまで乗っていた特急「ちちぶ9号」をかすめるように転線（2023年5月、安藤昌季撮影）。 西武4000系電車（2023年5月、安藤昌季撮影）。 西武4000系電車（2023年5月、安藤昌季撮影）。 西武4000系電車（2023年5月、安藤昌季撮影）。 西武4000系電車（2023年5月、安藤昌季撮影）。 西武4000系電車（2023年5月、安藤昌季撮影）。 西武4000系電車（2023年5月、安藤昌季撮影）。 池袋駅から乗った特急「ちちぶ9号」（2023年5月、安藤昌季撮影）。 横瀬駅始発の長瀞行き「各駅停車」（2023年5月、安藤昌季撮影）。 西武秩父駅の手前で秩父鉄道線へ。先ほどまで乗っていた特急「ちちぶ9号」をかすめるように転線（2023年5月、安藤昌季撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 総延長288キロ「対面通行だらけな高速道路の4車線化」が加速！ 完成すれば“鉄道に打撃”か 現地で見た進捗 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
