3000台増やしても足りない「大型車マス」 夜の高速SA・PAにあふれるトラック “次の段階”も検討へ 読み込み中... 山陽道の佐波川SA上り線。2021年の拡充で大型車区画にV字レイアウトが導入（画像：NEXCO西日本）。 拡充実績と今後（画像：NEXCO東日本）。 拡充しても不足気味の足柄SA上り線（画像：NEXCO東日本）。 拡充しても不足気味の足柄SA上り線（画像：NEXCO東日本）。 迷惑駐車の例（画像：NEXCO東日本）。 拡充された東北道 佐野SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された東北道 佐野SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された東北道 佐野SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された東北道 佐野SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された新名神 土山SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された新名神 土山SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された新名神 土山SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された新名神 土山SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された中国道 安佐SA上り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された中国道 安佐SA上り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された中国道 安佐SA上り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された中国道 安佐SA上り線について（画像：NEXCO東日本）。 SA・PAが大型車で混雑している。写真はイメージ（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 「ここが巨大道路の“次の終点”か…」 国道4号のバイパスが20年以上の時を経て国道4号に接続へ 東埼玉道路“さらなる延伸部”けっこうできてる!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 つくばや土浦が近くなる！ 常磐道「新スマートIC」計画が進行中 便利な県道に接続 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
