3000台増やしても足りない「大型車マス」 夜の高速SA・PAにあふれるトラック “次の段階”も検討へ 読み込み中... 山陽道の佐波川SA上り線。2021年の拡充で大型車区画にV字レイアウトが導入（画像：NEXCO西日本）。 拡充実績と今後（画像：NEXCO東日本）。 拡充しても不足気味の足柄SA上り線（画像：NEXCO東日本）。 拡充しても不足気味の足柄SA上り線（画像：NEXCO東日本）。 迷惑駐車の例（画像：NEXCO東日本）。 拡充された東北道 佐野SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された東北道 佐野SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された東北道 佐野SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された東北道 佐野SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された新名神 土山SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された新名神 土山SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された新名神 土山SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された新名神 土山SA下り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された中国道 安佐SA上り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された中国道 安佐SA上り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された中国道 安佐SA上り線について（画像：NEXCO東日本）。 拡充された中国道 安佐SA上り線について（画像：NEXCO東日本）。 SA・PAが大型車で混雑している。写真はイメージ（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 高速SAを「隈研吾」がリニューアル！ 東北道「佐野SA」上り線が3月オープンへ ドドーンと“木の大屋根” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「むしろソッチが気になる！」首都高「最新パトロール車」「約50年前の車両」を抱き合わせで公開 “デッカいブラウン管” 何のため？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
