「北陸新幹線vs高速バス」敦賀延伸でどう変わる？ 鉄道の乗換え増でチャンス拡大…とも言い切れない理由 読み込み中... 越前たけふ駅。新幹線単独駅ながら国道8号バイパス、北陸道に至近（成定竜一撮影）。 越前たけふ駅。新幹線単独駅ながら国道8号バイパス、北陸道に至近（成定竜一撮影）。 越前たけふ駅。新幹線単独駅ながら国道8号バイパス、北陸道に至近（成定竜一撮影）。 越前たけふ駅。新幹線単独駅ながら国道8号バイパス、北陸道に至近（成定竜一撮影）。 越前たけふ駅。新幹線単独駅ながら国道8号バイパス、北陸道に至近（成定竜一撮影）。 越前たけふ駅。新幹線単独駅ながら国道8号バイパス、北陸道に至近（成定竜一撮影）。 越前たけふ駅。新幹線単独駅ながら国道8号バイパス、北陸道に至近（成定竜一撮影）。 北陸新幹線 敦賀開業時の運行概要（画像：JR西日本）。 北陸新幹線 敦賀開業時の運行概要（画像：JR西日本）。 北陸新幹線の延伸で高速バスにも影響が予想される（画像：写真AC）。 福井を拠点とする京福バスの高速バス車両。東京線のほか名古屋線を運行。大阪線は運休中（乗りものニュース編集部撮影）。 近鉄バスの車両。7月に北日本観光バスとともに金沢～大阪線を新設したが、9月には1往復減便となった（画像：近鉄バス）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 全国で唯一「ドライブスルー公衆電話」とは？ 愛知に現存する“珍スポット”行って判明！ その使い方 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ 高速で渋滞したら「ハザードランプ」は点けなきゃいけない？ 実は知られていない“法的な位置づけ” この画像の記事を読む
