新幹線「函館駅乗り入れ」フル規格が有力か 東京から「3両編成」で直通？ 示された案とは 読み込み中... 新函館北斗駅で在来線に乗り入れるイメージ（画像：千代田コンサルタント）。 フル規格新幹線と在来線の車両限界（画像：千代田コンサルタント）。 ミニ新幹線と在来線の車両限界（画像：千代田コンサルタント）。 普通鉄道と新幹線の車体寸法比較（画像：千代田コンサルタント）。 新幹線車両と在来線車両が線路を併用する「三線軌条」のイメージ（画像：千代田コンサルタント）。 函館駅の配線図（画像：千代田コンサルタント）。 考えられる事業形態の例（画像：千代田コンサルタント）。 考えられる事業形態の例（画像：千代田コンサルタント）。 事業の流れ（画像：千代田コンサルタント）。 北海道新幹線（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 北海道の玄関口駅にポツンと現れた“謎のプレハブ小屋”実は極地での技術を使った画期的な宿泊施設!? 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「TOICA」のモバイルサービス開始へ “モバイルICOCA”を活用、それって…？ 「TOICAなのにイコちゃんいるやん」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
