「白金台駅と高輪台駅つくりません」メトロ南北線「品川延伸」で地元住民に明言 白金高輪からは2.5kmノンストップ 読み込み中... メトロ南北線 品川延伸のルート（画像：東京都）。 延伸事業に関する計画案（画像：東京都都市整備局）。 延伸部の断面図（画像：東京都都市整備局）。 品川駅（仮称）は1面2線構造に（画像：東京都都市整備局）。 中間部ではシールド工法が採用される（画像：東京都都市整備局）。 白金高輪止まりの列車。同駅は今後、品川方面と目黒方面の分岐駅となる（2018年7月、草町義和撮影）。 東京メトロ南北線の北側の始終点、赤羽岩淵駅（2021年12月、大藤碩哉撮影）。 南北線にはフルスクリーン型のホームドアが設置されている（2021年12月、大藤碩哉撮影）。 地下鉄南北線の車両（画像：写真AC）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 東京メトロ銀座線ついに「ワンマン運転」開始 ドア開閉も運転士が行う 6月から 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 小田急線「最大のターミナル」が2029年度に大変貌へ ホームも開放的に一新！ 今年度の進捗は？ 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
