高速道路の深夜割引「無謀な運転の抑止策」を発表 スピード違反で距離稼いでも無駄に!? 見直し案さらに複雑化 読み込み中... 現行の深夜割引制度イメージ。適用時間帯に走行しさえすれば全行程を3割引する（画像：NEXCO東日本）。 見直しイメージ。基本は適用時間帯に走った分だけ割引（画像：NEXCO東日本）。 長距離逓減制も拡充（画像：NEXCO東日本）。 「無謀な運転の抑止策（案）」概要（画像：NEXCO東日本）。 「無謀な運転の抑止策（案）」概要（画像：NEXCO東日本）。 「無謀な運転の抑止策（案）」概要（画像：NEXCO東日本）。 「無謀な運転の抑止策（案）」に基づく走行イメージ（画像：NEXCO東日本）。 「無謀な運転の抑止策（案）」に基づく走行イメージ（画像：NEXCO東日本）。 深夜割引適用待ちのトラックであふれる東京料金所の様子（画像：国土交通省）。 東北道にも最高速度120km/h区間があるが、割引適用距離は普通車等で1時間あたり100kmとなる（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「国道と廃線跡を“ガッチャンコ”しました！」 県都の渋滞ポイントが激変！ "交わるようで交わらなかった2つの道”つないで4車線化 「除雪車の音がうるさい」←「いや聞こえない方がヤバいから」 SNSで“雪国あるある”集まり反響！ 「雪ヤバい」は騒音で分かる!? 延長40km超「群馬の大幹線バイパス」が“ほぼ4車線化”目前！ 埼玉からショートカット「上武道路」対面通行がまた一つ解消へ 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 この画像の記事を読む
