JALの「世界最強エコノミー」さらに進化！ 20年ぶりの国際線主力機A350-1000 これが新スタンダード！

読み込み中...

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのエアバスA350-1000「エコノミークラス」（現地時間2023年12月13日、乗りものニュース編集部撮影）。

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録